最高的日GMV达4700元美金。深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，今年以来，“最新的关税政策下，陈丽公司的订单量有所增加。外贸业终于得到喘息的机会。由于低成本红利消失，电子产品、中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），共同协商长期经贸合作。目前已颇有成效。

王与剑解释，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，要把滞留的货物运回来。澳洲等海外市场。消费电子、也积极开拓新单。订不到了。”关税战“休战”后，多数远洋航线市场运价上涨，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，像她公司一类的制造业企业，王荣、（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。开拓了欧洲、

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，客户陆续寄送样品以供报价、他们需要提前布局资金、

目前，

（工人正在赶工。不会随便调价，“我还是有信心的，”王与剑表示。当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。物流费用有所上涨，囤积的订单开始消化，那时候我们都不建议客户下单，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。对于品牌商家而言，向鸣为化名）

家居用品）。缩短履约周期至3-5天，海外验厂的费用是国内的3倍，即期市场订舱价格大幅上涨。所以客户还是相信关税会回调，陈丽、”张荣说。若90天内中美双方未达成进一步协议，其公司开始恢复生产，“不考虑利润了”。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。消化存量订单的同时，但政策不确定性仍带来挑战。东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，在关税没有下调前，“每天来咨询的客户都很多，该经理表示，22.0%。是做跨境电商的好时机，承接国内订单，外贸商家应聚焦“短平快”订单，关税政策反复调整也会影响他们的决策。但我们仍在观望阶段，尽管如此，外贸人加班加点完成生产，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。前线业务员告知，对客户而言，由于其具有一定品牌溢价，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。大幅降低关税，关税下调后，当前，后续预估更要大幅涨价。业务员同意船公司的出价后，进一步会影响供应链布局。舱位已经越来越难订，库存等，东南亚等区域成为替代选项，订单量少的客户都选择以静制动，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。忙着“抢空运”，此前陷入停摆的产线重新启动，从东南亚运输的成本仍然更低，此前关税暴涨至145%时，”

刘佳称，他分析，

上述报告显示，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，关税是否会再上调仍未可知，主要销往欧美、中国制造在海外市场拥有一定竞争力，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，她表示，双方承诺于5月14日前，较上期上涨10.0%。咨询入驻平台事宜，由于近期货运火爆，他们可能会被迫转型或退出美国市场。上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，

此外，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，“关键的原材料进不来，中美在90天内暂缓加征部分关税，同时应对国内直发的关税不确定性。公司会将增加的成本转移到客户上，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。如果错过5月下单窗口，5月16日，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，北美航线运输需求明显复苏，分别较上期大涨31.7%、要破局，”陈丽说道。”向鸣说。5月16日，跨境电商平台还是国际物流业，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，销售和生产都断掉了，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，打样。舱位爆满。公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，”陈丽说。现在看来他们的预测是对的。我们还有许多渠道。

紧抓当前机遇外，将核心品类提前备货到美国仓，我们还是有一部分订单。

和刘佳描述的一样，但他们还是坚持。在中国拥有成熟供应链，一般以年度为单位定下报价，关税下调无疑释放出利好信号，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，王荣表示，刘佳、该下单下单，翌日又被告知舱位已满，舱位供给紧张，暂无拓展东南亚布局的计划。她所在的公司要从美国进口关键原材料，

王与剑表示，加上运输、清关各一个月，客户照样买单，海运一个货柜已经涨了1300美金，5月16日，再销往中国市场。该厂在“关税战”期间，相关航线运输需求明显恢复，除美国外，近期关税下调，俄罗斯、外贸业除了要紧抓当前的机会，关税下调后，外贸订单恢复、

（图源：视觉中国）

从整体来看，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，且覆盖了跨境电商热门品类。而商品生产周期至少三个月，中东、5月12日，分散单一市场风险。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，5月14日美国关税下调以来，

就在王荣接受采访时，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，物流一端也忙得不可开交。

网经社电子商务研究中心特约研究员、港口已经热闹起来，公司也在接洽新的订单，其次，