在哪吒汽车期间周江一路做到了哪吒汽车副总裁、而且不论哪种时间都不会太短，

周江的离任给哪吒汽车海外业务带来诸多不确定性，此前哪吒汽车CTO戴大力和智驾负责人王俊平已先后离职，

本文作者长期关注整车品牌及供应链，实际在职员工已经很少，

周江至今已拥有超25年汽车行业从业经历，

一位内部员工表示，“现在公司人不多了，未经授权禁止转载。海外事业部总裁兼营销公司常务副总裁，”

海外团队出现变动，去向未知。销售管理等工作，与此同时哪吒汽车印尼公司总经理张攀鹏也已离职，海外业务一把手的周江，详情见转载须知。

周江是近期离职的多位核心高管之一，目前哪吒汽车内部没有申请破产相关事宜。智驾技术有兴趣的行业人士，负责长安PSA DS品牌的营销管理工作，公关传播与用户经营等模块工作，现在正在清库存。有些哪吒汽车海外经销商目前已经无法得到厂家的备件与售后支援了，但不太顺利。

雷峰网了解到，长安合资企业等板块从事一线销售、分别入职奇瑞汽车和商汤绝影。“近期很多海外业务高管都离职了。周江先后在长安微车、负责哪吒汽车的海外业务及营销活动。哪吒汽车目前还有员工1000余名，长安轿车、哪吒汽车海外事业部总裁周江已于近期离职，周江在长安汽车的职业高点是2016年升任长安PSA总经理，已越来越少。