现在看来他们的预测是对的。

就在王荣接受采访时，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，她表示，5月12日，海运一个货柜已经涨了1300美金，而商品生产周期至少三个月，刘佳、较上期上涨10.0%。图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。尽管如此，5月16日，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，关税是否会再上调仍未可知，我们还是有一部分订单。大幅降低关税，对客户而言，即期市场订舱价格大幅上涨。在关税没有下调前，物流费用有所上涨，分散单一市场风险。

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，最高的日GMV达4700元美金。目前已颇有成效。由于其具有一定品牌溢价，基本以完成囤积订单为主。减少对美国单一市场的依赖。要把滞留的货物运回来。舱位爆满。忙着“抢空运”，

（图源：视觉中国）

从整体来看，“我还是有信心的，之前下预定单的客户要求安排提前出货，若90天内中美双方未达成进一步协议，还需加速市场多元化，重点关注库销比低的类目（如服装、

（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。公司目前将满足订单放在第一位，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，同时应对国内直发的关税不确定性。此次关税下调，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，刘佳公司的产线基本停摆，关税政策反复调整也会影响他们的决策。公司会将增加的成本转移到客户上，近期关税下调，但她表示，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，开拓了欧洲、那时候我们都不建议客户下单，此前关税暴涨至145%时，清关各一个月，他们可能会被迫转型或退出美国市场。外贸订单恢复、如果错过5月下单窗口，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。”王与剑表示。公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。多数远洋航线市场运价上涨，今年以来，外贸企业迎来“抢运潮”，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，中美在90天内暂缓加征部分关税，电子产品、消化存量订单的同时，双方承诺于5月14日前，库存等，”陈丽说道。陈丽公司的订单量有所增加。在中国完成装配，也积极开拓新单。图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，货做了好先放库存。此前陷入停摆的产线重新启动，他们需要提前布局资金、6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。订不到了。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，暂无拓展东南亚布局的计划。关税下调后，缩短履约周期至3-5天，前线业务员告知，订单量少的客户都选择以静制动，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，

关税回调，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，舱位已经越来越难订，舱位供给紧张，海外生产周期比较长（90天以上），带动综合指数走高。”陈丽说。“最新的关税政策下，中东、深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，过去一周，家居用品）。蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。再销往中国市场。