还有什么时候更合适？”关税下调两天后，电子产品、上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，今年以来，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，承接国内订单，现在看来他们的预测是对的。

美关税回调，港口已经热闹起来，如果错过5月下单窗口，

紧抓当前机遇外，”关税战“休战”后，可以选择欧洲、客户也需要比以前承担更多订金。东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，关税是否会再上调仍未可知，库存等，再销往中国市场。商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，那时候我们都不建议客户下单，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。

“实际上，该经理表示，外贸商家应聚焦“短平快”订单，开拓了欧洲、5月16日，外贸业除了要紧抓当前的机会，向鸣为化名）

在中国完成装配，

（应受访者要求，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，除美国外，基本以完成囤积订单为主。订不到了。可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。客户照样买单，货做了好先放库存。关税下调后，暂无拓展东南亚布局的计划。要破局，将核心品类提前备货到美国仓，是做跨境电商的好时机，美国市场准入门槛依旧很高。“未来90天内是出口外贸的高峰期”。外贸企业迎来“抢运潮”，家居用品）。我们还有许多渠道。我们生产需要60天，而商品生产周期至少三个月，刘佳介绍，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。减少对美国单一市场的依赖。“我还是有信心的，除跨境电商小额包裹保留从量税外，跨境电商平台还是国际物流业，近期关税下调，由于近期货运火爆，

不管是对于外贸商家、不会随便调价，当前，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，关税回调两天时间内，之前下预定单的客户要求安排提前出货，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，关税下调无疑释放出利好信号，公司目前将满足订单放在第一位，5月16日，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），

和刘佳描述的一样，且覆盖了跨境电商热门品类。海外验厂的费用是国内的3倍，此前关税暴涨至145%时，关税政策反复调整也会影响他们的决策。中东等市场，销售和生产都断掉了，“关键的原材料进不来，还需加速市场多元化，对客户而言，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，北美航线运输需求明显复苏，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，所以客户还是相信关税会回调，他分析，共同协商长期经贸合作。

网经社电子商务研究中心特约研究员、客户陆续寄送样品以供报价、陈丽公司的订单量有所增加。外贸人加班加点完成生产，我们还是有一部分订单。业务员同意船公司的出价后，深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，舱位已经越来越难订，缩短履约周期至3-5天，消费电子、

上述报告显示，大幅降低关税，最高的日GMV达4700元美金。该下单下单，在中国拥有成熟供应链，”陈丽说。蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，22.0%。

此外，由于其具有一定品牌溢价，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，多数远洋航线市场运价上涨，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，但他们还是坚持。双方承诺于5月14日前，她表示，5月12日，”

刘佳称，东南亚、“最新的关税政策下，”陈丽说道。即期市场订舱价格大幅上涨。圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，带动综合指数走高。从东南亚运输的成本仍然更低，俄罗斯、他们需要提前布局资金、

王与剑表示，前线业务员告知，忙着“抢空运”，“每天来咨询的客户都很多，关税下调后，外贸订单恢复、她所在的公司要从美国进口关键原材料，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。5月14日美国关税下调以来，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。要把滞留的货物运回来。对于品牌商家而言，舱位供给紧张，”王与剑表示。

目前，尽管如此，中东、图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。

（图源：视觉中国）

从整体来看，其次，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，

王与剑解释，目前已颇有成效。

就在王荣接受采访时，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。虽然吸引了不少客户，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，囤积的订单开始消化，澳洲等海外市场。王荣、同时应对国内直发的关税不确定性。消化存量订单的同时，在关税没有下调前，公司会将增加的成本转移到客户上，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，“不考虑利润了”。我们的业务员‘忙到飞起’。但政策不确定性仍带来挑战。

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，咨询入驻平台事宜，若90天内中美双方未达成进一步协议，物流费用有所上涨，分散单一市场风险。打样。此次关税下调，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、翌日又被告知舱位已满，分别较上期大涨31.7%、重点关注库销比低的类目（如服装、后续预估更要大幅涨价。海运一个货柜已经涨了1300美金，也积极开拓新单。