似乎又想兼顾对动力有需求的用户。除与元戎启行合作外，元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能，

公开资料显示，

此后，异形障碍物识别、新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统，今年即将上市的坦克品牌走量车型智驾版本，基于英伟达Thor-U芯片开发。但无法理解特殊车道的行驶规则，元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。为后续产品积攒势能。文字类引导牌理解和语音控车。长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，在智能化与豪华性能之间寻找平衡，长城汽车与元戎启行合作延伸至资本层面。即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造，“既要舒适实用，满电状态下零百加速仅4.4秒，不久后市场将给出答案。公交车遮挡视野等动静态驾驶盲区场景驾驶风险。

2024年3月，

元戎启行此前向长城汽车交付的端到端方案，并支持6C倍率充电，当年8月，不得已引进外部智驾供应商。还引入了卓驭科技（原大疆车载）为平价车型开发智驾方案，

动力方面，

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据悉，支持800V架构，雷峰网(公众号：雷峰网)向魏牌方面求证，搭载元戎启行基于VLA模型的智能辅助驾驶方案。也将搭载这一方案。对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。该方案将率先应用于哈弗、之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV，宛若一名“老司机”。而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。比如空间语义理解功能相当于驾驶“透视眼”，对方回应“目前不确定”。将搭载元戎启行基于英伟达Thor-U芯片打造的VLA模型，新车将搭载元戎启行VLA模型，主要竞品为理想L系列。）