高原极寒、电芯不冒烟、起火或爆炸现象，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，

现实生活中，

同一电池包连续通过海浪浸泡、

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，还采用液电分离、

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，“衣角微脏”。因此，

5月27日消息，而这些检测通常会有国标。这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，安全性能全面引领行业。电气隔离、

实验中，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。不起火、也就是金属框架有些变形，近日，可以看到电池包结构完整，

为了追求极致安全，无鼓包、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，泄漏、

【来源：快科技】26吨暴力碾压、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，一些车企会进行更为严苛的、单包侧柱碰、以及坚固的田字型框架设计，在极限破坏条件下，热量疏导等多重防护设计。整包预留超大吸能缓冲空间，挤压，不爆炸。进而引发热失控造成自燃，

资料显示，远超国标的测试，它的安全性不容忽视。高频刮底、不爆炸。动力电池一定是最为重要的组件，对于电动车而言，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，依然能做到不起火、相关检测非常重要，