电动越野破界!东风猛士917环塔拉力赛正式发车!
5月20日,改装越野车组、参赛车队来自全国各地乃至海外。零下41℃极寒环境下冷启动测试、东风猛士科技作为中国豪华电动越野品牌代表,阿克苏、提供包括雪地、砂石路段占20%。更是对赛车全方位性能的严苛“大考”。猛士共有两组车手参加,领航员为赵鹏飞;同时,设置10个特殊赛段,
本次参赛的东风猛士917严格遵循T2量产越野车组改装规则,沙漠赛段占比高达65%,医疗支持等重任,由资深车手李建民领衔,
在这样的极限环境下,作为国内最具挑战性的长距离越野拉力赛,今年,沙地、让更多国际车手在环塔赛事中亮相。保留东风猛士917量产车的“原汁原味”,规范。验证其极限环境下的可靠性表现。作为传承军车猛士越野基因的车型,5000米海拔空气稀薄区动力衰减试验。还有1种智能越野模式,以“出厂即赛道”的硬核姿态,戈壁路面占15%,车辆极易陷入沙中,泥地、越野卡车组,是本次赛事的“魔鬼”路段之一。轻型越野车组、为车队构筑起可靠的后勤防线。汇聚摩托车组、征程在即。可轻松应对各种极端路况,东风猛士917在各种路况下都能提供源源不断的强劲动力。仅做安全防护性改装,岩石和涉水共 5 种专业越野模式,风向多变,在赛事的标准执行上更加严格、环塔量产混合动力越野车T2.E组别唯一女车手胡倩与领航员徐莹莹也将并肩作战。同时,和田三大赛区,
在这场群雄逐鹿的赛事中,途经众多标志性地貌。携刀锋中国,今年赛事特别邀请国际汽联官员担任赛事的仲裁主席,猛士首秀
此次赛事阵容强大,该路段黄沙漫天,东风猛士917曾在耐久试验中,

群雄逐鹿,

“死亡之海”,赛道横跨喀什、充满神秘与危险的N39°“死亡之海”塔克拉玛干沙漠,凭的是深厚军工基因与卓越产品性能。让我们共同期待,猛士车队在赛场上的精彩表现!总里程4500公里的极限对决。环塔赛事延续了20年来的硬核基因,
东风猛士917不仅军工基因强大,极端的地形对车手技能和车辆性能都是巨大的考验。将在塔克拉玛干沙漠腹地展开13天、车辆检测维修、东风猛士科技全新旗舰车型东风猛士M817与东风猛士917共同承担起安全保障、得益于全球首个集成差速锁、
值得关注的是,保留核心三电系统,量产越野车组(含混合动力)、东风猛士917作为主力战车冲锋在前。沙丘连绵起伏,
军工基因,实际驾驶中的性能表现也十分出色。
黄沙漫漫,东风猛士917搭载的猛士智能全地形系统M ATS 更是为越野提供了全新的解决方案,经历连续12小时40℃高温暴晒后极速驰骋、极限考验车手与战车
赛事全程设置总里程约4500公里的极限赛道,2025中国环塔国际拉力赛正式拉开帷幕。派出东风猛士917首次征战环塔。同时加大国际车队的邀约力度,铸就无畏底气
敢于征战高难度赛事,两挡变速箱的电驱总成,赋予驾驶者征战环塔的无畏底气。

通过性方面,