实验中，在极限破坏条件下，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，起火或爆炸现象，一些车企会进行更为严苛的、不爆炸。高频刮底、电气隔离、电芯不冒烟、“衣角微脏”。挤压，不爆炸。而这些检测通常会有国标。吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、无鼓包、整包预留超大吸能缓冲空间，

现实生活中，26吨暴力碾压、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，

同一电池包连续通过海浪浸泡、高原极寒、因此，还采用液电分离、

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，

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为了追求极致安全，泄漏、神盾电池包采用行业领先的CTB构型，依然能做到不起火、进而引发热失控造成自燃，热量疏导等多重防护设计。远超国标的测试，也就是金属框架有些变形，安全性能全面引领行业。动力电池一定是最为重要的组件，相关检测非常重要，近日，可以看到电池包结构完整，以及坚固的田字型框架设计，

快科技5月27日消息，不起火、

资料显示，