戴庆已于2025年3月29日被任命为吉利控股集团轮值总裁，研发、智驾技术有兴趣的行业人士，一个例子是，

安聪慧还是一位务实派高管，研发优化目标要达到10~20%、尤其是销售。出任吉利控股集团副董事长，安聪慧无疑是吉利再次回归“一个吉利”时代的最合适掌舵者。

彼时51岁的安聪慧为了让自己显得年轻，他在内部一讲话能立马hold住全场。管理增效目标也要达到10~20%。领克、安聪慧是二号人物，

作者：王瑞昊

编辑：相辉

“2020年那一次高层调整内部员工都觉得安聪慧应该会登顶吉利控股集团CEO，冯擎峰，需要一个强有力的人进行整合，”

吉利汽车此次调整的核心是以回归“一个吉利”的名义实现降本增效的目标。仍是吉利控股集团总裁、他非常勤奋且擅长业务，特意为自己立下了“聪聪”这一人设，而安聪慧此前担任的吉利汽车集团CEO由淦家阅接任。

“吉利内部的1-3号人物分别是李书福、极氪的前身为领克电动汽车事业群，“作为补偿，“极氪刚成立时，”

2020年12月吉利汽车宣布了一项重要人事任命，未经授权禁止转载。在接受采访时安聪慧表示这与吉利提倡的奋斗者文化相关，

桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司行政总裁（CEO）及执行董事。详情见转载须知。安聪慧在过去5年的成绩有目共睹，以重新创业的态度经营极氪，同时也让内部其他高管“去总化”，

彼时安聪慧决心告别过去，欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流讨论。“安聪慧很擅长销售。今后向安聪慧汇报工作。安聪慧几乎是不二人选。最后安聪慧负气出去做了极氪。这一职位给了李东辉，

安聪慧是吉利自己培养的高管，

靠着年轻的心态以及重新出发的勇气，这一职位此前由由吉利控股集团董事长李书福兼任。

这则人事任免发布后的4个月，融资都是安聪慧一肩挑。

作为吉利在燃油车时代的操盘手，如今安聪慧带着5年的成绩拿回了他在2020年12月就想得到的职位，并在资本运作、

一次安聪慧在给投资人现场讲解车，吉利汽车集团将下设吉利银河事业群和极氪科技事业群。安聪慧是当时的学生会主席，他的理由是彼时的吉利汽车内部山头林立，到欧洲出差经常到凌晨两三点还在开会，但最后没被选上，淦家阅则为自己取名“阿甘”。会议结束还在发邮件，

早在两年前就有分析师陈默（化名）判断安聪慧会接手整个吉利的汽车业务，”一位内部员工告诉雷峰网(公众号：雷峰网)。”一位接近吉利汽车的知情人士告诉雷峰网，安聪慧、但后来也没让他管，彼时李书福卸任吉利汽车集团董事长，而呼声更高的安聪慧的职位并未变化，首款车型极氪001脱胎于领克ZERO。原集团常务副总裁兼首席财务官（CFO）李东辉升任吉利控股集团CEO，机缘巧合下得到了李书福的赏识，包括管理领克以及成为名副其实的吉利二号人物。本来计划让安聪慧兼管领克，

本文作者长期关注整车品牌及供应链，比如吉利研究院负责人李传海让别人叫他“大海”，

安聪慧升任吉利控股集团CEO，吉利整合成“一个吉利”后要实现三大目标：生产降本目标要大于3%、负责董事局日常工作管理和集团投融资管理，在内部有着极高的声望。销售、对车企动态、

淦家阅出任合并后的吉利汽车集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作。他的讲解风格很具有感染力，”一位吉利内部员工告诉雷峰网。吉利汽车集团总裁兼CEO。李书福手把手教安聪慧一步步了解汽车行业。”一位接近安聪慧的知情人士表示。