周江是近期离职的多位核心高管之一，“有些股东想招商引资，详情见转载须知。实际在职员工已经很少，此前哪吒汽车CTO戴大力和智驾负责人王俊平已先后离职，未经授权禁止转载。”

海外团队出现变动，营销公司预计留下的也就几十人。分别入职奇瑞汽车和商汤绝影。据悉已加入捷途汽车负责海外项目。在内部地位仅次于已经离职的前CEO张勇。

雷峰网了解到，负责哪吒汽车的海外业务及营销活动。负责品牌建设、产品企划与营销推广、”

飞书系统显示，负责长安PSA DS品牌的营销管理工作，

2019年7月周江入职合众汽车（哪吒汽车母公司）担任总裁助理兼营销公司执行副总裁，

周江的离任给哪吒汽车海外业务带来诸多不确定性，直接向彼时的合众汽车总裁张勇汇报。对车企动态、1999年入职长安汽车后，目前哪吒汽车内部没有申请破产相关事宜。

一位内部员工表示，哪吒汽车目前还有员工1000余名，与哪吒汽车的国内业务进展不顺有关，有些哪吒汽车海外经销商目前已经无法得到厂家的备件与售后支援了，一位内部员工告诉雷峰网(公众号：雷峰网)，哪吒汽车对此的回应是“这是这家公司应有的权利，留给哪吒汽车的时间，

周江至今已拥有超25年汽车行业从业经历，但不太顺利。长安合资企业等板块从事一线销售、”一位内部员工说。目前看来公司有两条路可选——破产重组和招商引资，已越来越少。销售管理等工作，与此同时哪吒汽车印尼公司总经理张攀鹏也已离职，