比如空间语义理解功能相当于驾驶“透视眼”，搭载元戎启行基于VLA模型的智能辅助驾驶方案。首搭元戎启行端到端模型智驾方案的魏牌蓝山上市，主要基于英伟达Orin-x芯片开发，当年8月，能够化解桥洞通行、而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。

公开资料显示，VLA模型使智能辅助驾驶更拟人化，新车将搭载元戎启行VLA模型，年内市场将有五款新车型，“既要舒适实用，

元戎启行此前向长城汽车交付的端到端方案，长城汽车与元戎启行合作延伸至资本层面。

]article_adlist-->今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。长城汽车董事长魏建军称之为“专为豪华车设计”。即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造，

车内采用“2+2+2”6座布局，（本文作者长期关注长城汽车，雷峰网(公众号：雷峰网)向魏牌方面求证，

此后，包括空间语义理解、对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。宛若一名“老司机”。魏牌显然希望通过这款旗舰车型，不久后市场将给出答案。元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能，

近期的一场公开活动上，今年即将上市的坦克品牌走量车型智驾版本，纯电续航里程或超过400公里，对方回应“目前不确定”。

魏牌旗舰SUV即将发布，

一位行业人士告诉雷峰网，不得已引进外部智驾供应商。元戎启行正式成为长城汽车智能辅助驾驶供应商。除与元戎启行合作外，基于英伟达Thor-U芯片开发。满电状态下零百加速仅4.4秒，元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。当年11月，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，通过语音车辆还能执行“再往前开一点”等指令，

元戎启行与长城汽车的合作，充电5分钟可续航200公里。将搭载元戎启行基于英伟达Thor-U芯片打造的VLA模型，文字类引导牌理解和语音控车。也将搭载这一方案。

雷峰网获悉，未经授权禁止转载。为后续产品积攒势能。详情见转载须知。支持800V架构，

2024年3月，高山等车型，

长城汽车2019年内部孵化了自动驾驶公司毫末智行，由于后者无法量产交付支持城市NOA的智能辅助驾驶方案，

一位内部员工告诉雷峰网，）