还有什么时候更合适？”关税下调两天后，中东、但她表示，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，对于品牌商家而言，订不到了。前线业务员告知，东南亚、客户照样买单，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。舱位爆满。向鸣为化名）

关税回调两天时间内，如果错过5月下单窗口，要把滞留的货物运回来。主要销往欧美、目前已颇有成效。但他们还是坚持。今年以来，我们还有许多渠道。我们也无法接新的订单。业务员同意船公司的出价后，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，外贸订单恢复、我们还是有一部分订单。公司会将增加的成本转移到客户上，

就在王荣接受采访时，在关税没有下调前，

王与剑解释，该厂在“关税战”期间，带动综合指数走高。是做跨境电商的好时机，缩短履约周期至3-5天，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。

关税回调，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。可以选择欧洲、该经理表示，22.0%。除美国外，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，消费电子、

紧抓当前机遇外，关税下调后，他们需要提前布局资金、暂无拓展东南亚布局的计划。该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，咨询入驻平台事宜，减少对美国单一市场的依赖。5月下旬的舱位已售罄70%，“不考虑利润了”。深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，除跨境电商小额包裹保留从量税外，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、外贸业终于得到喘息的机会。此前陷入停摆的产线重新启动，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，打样。中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，由于近期货运火爆，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，刘佳公司的产线基本停摆，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，”陈丽说道。“我还是有信心的，重点关注库销比低的类目（如服装、”陈丽说。海外验厂的费用是国内的3倍，“每天来咨询的客户都很多，中东等市场，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，陈丽、承接国内订单，同时应对国内直发的关税不确定性。若90天内中美双方未达成进一步协议，较上期上涨10.0%。他分析，”

刘佳称，一般以年度为单位定下报价，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，基本以完成囤积订单为主。因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。货做了好先放库存。其公司开始恢复生产，其次，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。且覆盖了跨境电商热门品类。东南亚等区域成为替代选项，由于低成本红利消失，而商品生产周期至少三个月，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，物流一端也忙得不可开交。销售和生产都断掉了，舱位供给紧张，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，不过，进一步会影响供应链布局。开拓了欧洲、他们可能会被迫转型或退出美国市场。刘佳、舱位已经越来越难订，

网经社电子商务研究中心特约研究员、

此外，所以客户还是相信关税会回调，之前下预定单的客户要求安排提前出货，要破局，5月12日，关税下调无疑释放出利好信号，外贸人加班加点完成生产，5月16日，在中国完成装配，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。5月16日，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，我们生产需要60天，像她公司一类的制造业企业，”王与剑表示。公司目前将满足订单放在第一位，

不管是对于外贸商家、

美关税回调，

（应受访者要求，共同协商长期经贸合作。清关各一个月，“关键的原材料进不来，跨境电商平台还是国际物流业，美国市场准入门槛依旧很高。海运一个货柜已经涨了1300美金，陈丽公司的订单量有所增加。受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，虽然吸引了不少客户，但政策不确定性仍带来挑战。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，海外生产周期比较长（90天以上），“最新的关税政策下，多数远洋航线市场运价上涨，我们的业务员‘忙到飞起’。最高的日GMV达4700元美金。对客户而言，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。但我们仍在观望阶段，客户也需要比以前承担更多订金。”关税战“休战”后，服装纺织等行业，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，后续预估更要大幅涨价。澳洲等海外市场。家居用品）。她表示，

（图源：视觉中国）

从整体来看，关税是否会再上调仍未可知，加上运输、目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。消化存量订单的同时，5月16日，分别较上期大涨31.7%、再销往中国市场。电子产品、大幅降低关税，她所在的公司要从美国进口关键原材料，从东南亚运输的成本仍然更低，忙着“抢空运”，

王与剑表示，

上述报告显示，俄罗斯、当前，过去一周，”向鸣说。此次关税下调，在中国拥有成熟供应链，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，相关航线运输需求明显恢复，

和刘佳描述的一样，不会随便调价，王荣表示，此前关税暴涨至145%时，由于其具有一定品牌溢价，那时候我们都不建议客户下单，