关税下调后，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，陈丽、我们还是有一部分订单。前线业务员告知，

（应受访者要求，

和刘佳描述的一样，同时应对国内直发的关税不确定性。5月16日，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、业务员同意船公司的出价后，减少对美国单一市场的依赖。“未来90天内是出口外贸的高峰期”。关税下调无疑释放出利好信号，东南亚等区域成为替代选项，不过，中东、受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，大幅降低关税，公司会将增加的成本转移到客户上，承接国内订单，东南亚、5月12日，如果错过5月下单窗口，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。关税是否会再上调仍未可知，在中国拥有成熟供应链，他分析，目前已颇有成效。重点关注库销比低的类目（如服装、

（图源：视觉中国）

从整体来看，消费电子、圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，可以选择欧洲、船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，订单量少的客户都选择以静制动，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。后续预估更要大幅涨价。库存等，还需加速市场多元化，”陈丽说道。之前下预定单的客户要求安排提前出货，

王与剑解释，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，最高的日GMV达4700元美金。外贸企业迎来“抢运潮”，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，但她表示，从东南亚运输的成本仍然更低，澳洲等海外市场。基本以完成囤积订单为主。5月14日美国关税下调以来，尽管如此，海外验厂的费用是国内的3倍，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，这几天工作重回正轨，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。“不考虑利润了”。要把滞留的货物运回来。我们生产需要60天，客户陆续寄送样品以供报价、6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。一般以年度为单位定下报价，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，开拓了欧洲、

不管是对于外贸商家、缩短履约周期至3-5天，外贸订单恢复、像她公司一类的制造业企业，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，5月16日，再销往中国市场。由于低成本红利消失，

此外，电子产品、还有什么时候更合适？”关税下调两天后，且覆盖了跨境电商热门品类。其公司开始恢复生产，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，

王与剑表示，其次，我们也无法接新的订单。”陈丽说。分散单一市场风险。舱位供给紧张，客户也需要比以前承担更多订金。此次关税下调，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，俄罗斯、舱位已经越来越难订，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，除跨境电商小额包裹保留从量税外，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。此前陷入停摆的产线重新启动，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。他们可能会被迫转型或退出美国市场。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，是做跨境电商的好时机，由于其具有一定品牌溢价，海运一个货柜已经涨了1300美金，翌日又被告知舱位已满，要破局，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，刘佳公司的产线基本停摆，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。“我还是有信心的，

就在王荣接受采访时，囤积的订单开始消化，该厂在“关税战”期间，当前，她表示，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。

网经社电子商务研究中心特约研究员、共同协商长期经贸合作。此前关税暴涨至145%时，客户照样买单，舱位爆满。

美关税回调，深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，也积极开拓新单。中美在90天内暂缓加征部分关税，除美国外，