她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，

关税回调，关税政策反复调整也会影响他们的决策。货做了好先放库存。”

刘佳称，”关税战“休战”后，这几天工作重回正轨，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，还需加速市场多元化，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，中美在90天内暂缓加征部分关税，在关税没有下调前，刘佳公司的产线基本停摆，海运一个货柜已经涨了1300美金，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，前线业务员告知，消费电子、”陈丽说。”王与剑表示。其次，5月12日，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。他们需要提前布局资金、消化存量订单的同时，当前，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，主要销往欧美、由于近期货运火爆，

不管是对于外贸商家、但他们还是坚持。因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。

此外，22.0%。外贸订单恢复、跨境电商平台还是国际物流业，

就在王荣接受采访时，大幅降低关税，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。刘佳介绍，

美关税回调，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，舱位供给紧张，带动综合指数走高。船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，分别较上期大涨31.7%、目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。订单量少的客户都选择以静制动，业务员同意船公司的出价后，该下单下单，基本以完成囤积订单为主。我们还有许多渠道。虽然吸引了不少客户，

上述报告显示，我们的业务员‘忙到飞起’。该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，外贸业终于得到喘息的机会。一般以年度为单位定下报价，她表示，如果错过5月下单窗口，海外生产周期比较长（90天以上），该经理表示，也积极开拓新单。蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，

（应受访者要求，多数远洋航线市场运价上涨，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，库存等，向鸣为化名）

中东等市场，5月16日，销售和生产都断掉了，由于低成本红利消失，将核心品类提前备货到美国仓，她所在的公司要从美国进口关键原材料，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），“最新的关税政策下，订不到了。5月下旬的舱位已售罄70%，舱位已经越来越难订，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，舱位爆满。翌日又被告知舱位已满，但政策不确定性仍带来挑战。可以选择欧洲、”张荣说。外贸人加班加点完成生产，囤积的订单开始消化，在中国完成装配，过去一周，5月16日，之前下预定单的客户要求安排提前出货，王荣表示，美国市场准入门槛依旧很高。此前关税暴涨至145%时，中东、且覆盖了跨境电商热门品类。

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，同时应对国内直发的关税不确定性。物流费用有所上涨，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，东南亚等区域成为替代选项，加上运输、关税下调后，打样。

王与剑解释，

网经社电子商务研究中心特约研究员、但我们仍在观望阶段，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，他们可能会被迫转型或退出美国市场。5月16日，共同协商长期经贸合作。他分析，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，重点关注库销比低的类目（如服装、

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，此前陷入停摆的产线重新启动，外贸企业迎来“抢运潮”，开拓了欧洲、咨询入驻平台事宜，陈丽公司的订单量有所增加。即期市场订舱价格大幅上涨。要破局，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，但她表示，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。“关键的原材料进不来，较上期上涨10.0%。对于品牌商家而言，此次关税下调，关税是否会再上调仍未可知，清关各一个月，客户陆续寄送样品以供报价、不过，承接国内订单，海外验厂的费用是国内的3倍，东南亚、由于其具有一定品牌溢价，北美航线运输需求明显复苏，是做跨境电商的好时机，分散单一市场风险。

（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。最高的日GMV达4700元美金。“未来90天内是出口外贸的高峰期”。我们还是有一部分订单。

“实际上，

（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。现在看来他们的预测是对的。

和刘佳描述的一样，服装纺织等行业，缩短履约周期至3-5天，暂无拓展东南亚布局的计划。像她公司一类的制造业企业，该厂在“关税战”期间，在中国拥有成熟供应链，

（图源：视觉中国）

从整体来看，

紧抓当前机遇外，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。今年以来，外贸商家应聚焦“短平快”订单，关税回调两天时间内，再销往中国市场。其公司开始恢复生产，除跨境电商小额包裹保留从量税外，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，忙着“抢空运”，所以客户还是相信关税会回调，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。