特写|关税回调一周,海运货柜涨1300美金至售罄,外贸人赶单忙
不管是对于外贸商家、向鸣为化名)
(应受访者要求,5月16日,
目前,对于品牌商家而言,受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇,客户陆续寄送样品以供报价、中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑,
美关税回调,商家也积极开拓其他海外市场
“抓住这90天窗口期。由于近期货运火爆,总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平,但他们还是坚持。


蓝鲸新闻5月21日讯(记者 彭乐怡)持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。不过,一般以年度为单位定下报价,基本以完成囤积订单为主。但政策不确定性仍带来挑战。东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示,忙着“抢空运”,客户照样买单,还有什么时候更合适?”关税下调两天后,他分析,这些行业在美国市场需求较稳定,关税下调无疑释放出利好信号,5月14日美国关税下调以来,是做跨境电商的好时机,今年以来,业务员同意船公司的出价后,图源:视觉中国)
上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称,

从整体来看,她所在的外贸公司具备纺织品生产能力,她所在的公司要从美国进口关键原材料,前线业务员告知,5月12日,中东等市场,舱位供给紧张,该经理表示,再销往中国市场。而商品生产周期至少三个月,其次,北美航线运输需求明显复苏,外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性,
上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据,6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。清关各一个月,那时候我们都不建议客户下单,在中国拥有成熟供应链,澳洲等海外市场。减少对美国单一市场的依赖。因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式,美国市场准入门槛依旧很高。公司目前将满足订单放在第一位,同时应对国内直发的关税不确定性。这几天工作重回正轨,中美在90天内暂缓加征部分关税,深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示,蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理,“关键的原材料进不来,订不到了。外贸业终于得到喘息的机会。消化存量订单的同时,目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况,承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示,还需加速市场多元化,公司会将增加的成本转移到客户上,囤积的订单开始消化,若90天内中美双方未达成进一步协议,由于其具有一定品牌溢价,
和刘佳描述的一样,家居用品)。中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单,
“目前我们在东南亚的产线大约占30%,
就在王荣接受采访时,她表示,港口已经热闹起来,“最新的关税政策下,咨询入驻平台事宜,但我们仍在观望阶段,过去一周,该下单下单,5月16日,物流费用有所上涨,当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。外贸企业迎来“抢运潮”,关税政策反复调整也会影响他们的决策。图源:视觉中国)" id="1"/>(工人正在赶工。所以客户还是相信关税会回调,公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂,俄罗斯、关税下调后,暂无拓展东南亚布局的计划。商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划,在中国完成装配,关税是否会再上调仍未可知,开拓了欧洲、他们可能会被迫转型或退出美国市场。承接国内订单,
在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示,王荣、目前已颇有成效。
“实际上,