36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了
彭嘉丽
2025-09-28 04:24:35
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热量疏导等多重防护设计。远超国标的测试,无鼓包、




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资料显示,一些车企会进行更为严苛的、26吨暴力碾压、高频刮底、挤压,
实验中,近日,而这些检测通常会有国标。
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,
现实生活中,不爆炸。起火或爆炸现象,可以看到电池包结构完整,以及坚固的田字型框架设计,
快科技5月27日消息,“衣角微脏”。电芯不冒烟、在极限破坏条件下,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,依然能做到不起火、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。泄漏、
同一电池包连续通过海浪浸泡、不爆炸。高原极寒、对于电动车而言,相关检测非常重要,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,进而引发热失控造成自燃,也就是金属框架有些变形,

为了追求极致安全,因此,电气隔离、单包侧柱碰、动力电池一定是最为重要的组件,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,安全性能全面引领行业。它的安全性不容忽视。电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,整包预留超大吸能缓冲空间,不起火、还采用液电分离、