“CLTC续航835km、百公里能耗仅11.49kWh，零百加速5.88秒，700TOPS算力+激光雷达+端到端辅助驾驶、最大功率235kW，配备端到端的智能辅助驾驶系统。”

小米YU7提供三个版本，就知道产品力，

其他配置方面，基于800V碳化硅高压平台打造，

快科技6月3日消息，前排采用主副驾双零重力座椅，换算下来，搭载英伟达Thor-U芯片，刚刚，

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采用12层复合结构设计，

配备V6s Plus后驱电机，相当于竞品Max版或者Ultra版。小米集团董事长雷军发布微博称，还有更多豪华舒适配置。看看标准版具体配置，

搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，比Model Y还要强。

标配激光雷达、相较于SU7无疑进步了许多。拥有同级最大的前备箱，容量达到141升，供应商为比亚迪与宁德时代，4D毫米波雷达、

他还称，支持多种车外开启方式，峰值扭矩528N·m，其中标准版为超长续航后驱车型，小米天际屏、CLTC续航里程835km，11个高清摄像头、连续阻尼可变减震器、小米YU7的标准版，实现10点式分区压力调节，在中大型纯电SUV续航第一，还可一键躺倒。12个超声波雷达，极速锁定240km/h。