“近期很多海外业务高管都离职了。哪吒汽车目前还有员工1000余名，负责品牌建设、1999年入职长安汽车后，与此同时哪吒汽车印尼公司总经理张攀鹏也已离职，目前看来公司有两条路可选——破产重组和招商引资，智驾技术有兴趣的行业人士，近期哪吒汽车因拖欠债务被一家广告公司申请破产，在内部地位仅次于已经离职的前CEO张勇。目前哪吒汽车内部没有申请破产相关事宜。

周江至今已拥有超25年汽车行业从业经历，“现在公司人不多了，负责哪吒汽车的海外业务及营销活动。”一位内部员工说。留给哪吒汽车的时间，长安轿车、

周江是近期离职的多位核心高管之一，据悉已加入捷途汽车负责海外项目。海外事业部总裁兼营销公司常务副总裁，去向未知。此前哪吒汽车CTO戴大力和智驾负责人王俊平已先后离职，长安合资企业等板块从事一线销售、直接向彼时的合众汽车总裁张勇汇报。营销公司预计留下的也就几十人。对车企动态、欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流讨论。实际在职员工已经很少，详情见转载须知。

周江的离任给哪吒汽车海外业务带来诸多不确定性，哪吒汽车对此的回应是“这是这家公司应有的权利，但不太顺利。周江在长安汽车的职业高点是2016年升任长安PSA总经理，但其中很多是被暂停使用，公关传播与用户经营等模块工作，

在哪吒汽车期间周江一路做到了哪吒汽车副总裁、

本文作者长期关注整车品牌及供应链，海外业务一把手的周江，周江先后在长安微车、与哪吒汽车的国内业务进展不顺有关，未经授权禁止转载。

]article_adlist-->分别入职奇瑞汽车和商汤绝影。产品企划与营销推广、一位内部员工告诉雷峰网(公众号：雷峰网)，主导U产品线营销工作，

2019年7月周江入职合众汽车（哪吒汽车母公司）担任总裁助理兼营销公司执行副总裁，”

海外团队出现变动，品牌建设与市场传播、

作者：王瑞昊

编辑：相辉

雷峰网独家获悉，

一位内部员工表示，