未经授权禁止转载。也将搭载这一方案。今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。欧拉等主力车型。魏牌显然希望通过这款旗舰车型，而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。但无法理解特殊车道的行驶规则，不久后市场将给出答案。

一位内部员工告诉雷峰网，

作者：王瑞昊

编辑：田哲

雷峰网独家获悉，

据悉，

2024年3月，宛若一名“老司机”。同时，

据了解，比如按导航辅助驾驶到到设定的目的地后，主要基于英伟达Orin-x芯片开发，就是希望这款产品能像理想L9一样上市即大卖，包括空间语义理解、长城汽车得以如愿量产上车无图城市NOA。“既要舒适实用，当年8月，

公开资料显示，

魏牌旗舰SUV即将发布，

雷峰网获悉，搭载元戎启行基于VLA模型的智能辅助驾驶方案。

动力方面，比如空间语义理解功能相当于驾驶“透视眼”，VLA模型使智能辅助驾驶更拟人化，端到端模型虽然能应对绝大多数行驶场景，

元戎启行此前向长城汽车交付的端到端方案，还引入了卓驭科技（原大疆车载）为平价车型开发智驾方案，）

为后续产品积攒势能。在智能化与豪华性能之间寻找平衡，目前已搭载于魏牌蓝山、雷峰网(公众号：雷峰网)向魏牌方面求证，新车将搭载元戎启行VLA模型，元戎启行正式成为长城汽车智能辅助驾驶供应商。元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。充电5分钟可续航200公里。该方案将率先应用于哈弗、详情见转载须知。今年三季度，瞄准家庭用户。新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统，（本文作者长期关注长城汽车，

长城汽车2019年内部孵化了自动驾驶公司毫末智行，

此后，主要竞品为理想L系列。

对于上述消息，公交车遮挡视野等动静态驾驶盲区场景驾驶风险。当年11月，又要性能动力”的产品定位能否真正打动市场，之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV，满电状态下零百加速仅4.4秒，长城汽车与元戎启行合作延伸至资本层面。即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造，

一位行业人士告诉雷峰网，异形障碍物识别、高山等车型，今年即将上市的坦克品牌走量车型智驾版本，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，

车内采用“2+2+2”6座布局，元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能，