雷军:小米YU7标准版相当于竞品Max版或者Ultra版

前排采用主副驾双零重力座椅,实现10点式分区压力调节,支持多种车外开启方式,”

小米YU7提供三个版本,拥有同级最大的前备箱,百公里能耗仅11.49kWh,

配备V6s Plus后驱电机,

标配激光雷达、

快科技6月3日消息,看看标准版具体配置,还可一键躺倒。换算下来,其中标准版为超长续航后驱车型,小米集团董事长雷军发布微博称,“CLTC续航835km、CLTC续航里程835km,采用12层复合结构设计,容量达到141升,

其他配置方面,在中大型纯电SUV续航第一,相当于竞品Max版或者Ultra版。零百加速5.88秒,连续阻尼可变减震器、极速锁定240km/h。刚刚,基于800V碳化硅高压平台打造,相较于SU7无疑进步了许多。小米天际屏、700TOPS算力+激光雷达+端到端辅助驾驶、

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责任编辑:落木

配备端到端的智能辅助驾驶系统。搭载英伟达Thor-U芯片,供应商为比亚迪与宁德时代,

他还称,

搭载96.3kWh磷酸铁锂电池,还有更多豪华舒适配置。峰值扭矩528N·m,就知道产品力,11个高清摄像头、小米YU7的标准版,12个超声波雷达,比Model Y还要强。4D毫米波雷达、最大功率235kW,