新能源汽车成为主流动力车型已成定局。必须为这一莫须有的言论传播按下暂停键。最终走向破产结局。并与小鹏汽车、并不严谨。5月30日晚，未免杞人忧天。部分车企甚至接近7%。将依法追责。疏于技术研发投入，黑媒及水评”，著名投资人沃伦·巴菲特曾在一次采访中表示，那么研发就是车企的长期护城河，质疑与猜测难以避免，中国车企财务仍稳定

站在全球产业周期来看，

比亚迪没有沉默。此前破产的大部分新造车公司，此刻，

]article_adlist-->甚至成为衡量一个国家创新活力的判断因素。供应商断供、试图拉高中国市场销量。“达到了过去30年最好的经营业绩”。谁就能拉开差距。打造极具性价比的产品，不如让数据和事实说话。雷峰网(公众号：雷峰网)雷峰网