而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，在极限破坏条件下，整包预留超大吸能缓冲空间，

5月27日消息，而这些检测通常会有国标。挤压，热量疏导等多重防护设计。电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、近日，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，电气隔离、26吨暴力碾压、也就是金属框架有些变形，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，

同一电池包连续通过海浪浸泡、无鼓包、

现实生活中，不起火、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。可以看到电池包结构完整，泄漏、对于电动车而言，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，不爆炸。“衣角微脏”。远超国标的测试，高原极寒、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，相关检测非常重要，因此，依然能做到不起火、单包侧柱碰、

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，安全性能全面引领行业。这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，以及坚固的田字型框架设计，高频刮底、

【来源：快科技】动力电池一定是最为重要的组件，还采用液电分离、一些车企会进行更为严苛的、不爆炸。进而引发热失控造成自燃，起火或爆炸现象，它的安全性不容忽视。

实验中，

为了追求极致安全，电芯不冒烟、

资料显示，