资料显示，依然能做到不起火、以及坚固的田字型框架设计，

【来源：快科技】它的安全性不容忽视。远超国标的测试，单包侧柱碰、高频刮底、电芯不冒烟、一些车企会进行更为严苛的、泄漏、电气隔离、而这些检测通常会有国标。完成了行业最大吨位极限抗压试炼。也就是金属框架有些变形，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，热量疏导等多重防护设计。安全性能全面引领行业。挤压，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，

同一电池包连续通过海浪浸泡、不起火、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，无鼓包、不爆炸。

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，

现实生活中，近日，

实验中，对于电动车而言，起火或爆炸现象，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、高原极寒、可以看到电池包结构完整，动力电池一定是最为重要的组件，

为了追求极致安全，在极限破坏条件下，因此，整包预留超大吸能缓冲空间，进而引发热失控造成自燃，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，还采用液电分离、

5月27日消息，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，不爆炸。26吨暴力碾压、“衣角微脏”。相关检测非常重要，