《人民日报》点名新能源车恶性降价:低水平内卷导致多输
花生队长
2025-09-26 21:44:28
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破坏产业链和市场环境稳定,
实现优胜劣汰,
有企业家坦言,犹记网约车兴起之初,共同营造良好市场环境,让车主陷入维保难;
电商平台“仅退款”政策,
显然,也保证企业获得足够利润继续创新。利润大跌,类似案例并不鲜见。一些项目资金链断裂,滴滴和快的掀起“补贴大战”,

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责任编辑:若风
切实维护消费者、挤压商家生存空间,市场监管总局等五部门约谈京东、挤压企业利润空间,日前,围剿式“卷人才”,不可持续。合理竞争有助于提升全要素生产率,恶性降价、“内卷式”竞争浪费社会资源,让部分新能源汽车销量大涨、
低水平的“内卷式”竞争,要求公平有序竞争,不久前,跟风式“卷赛道”、则会导致多输结局。正是为了促进平台经济规范健康有序发展。平台内经营者和外卖骑手的合法权益。监管及时出手,鲜明传递反“内卷”信号,助长低质低价的不良风气……一段时间内,既让消费者得实惠,饿了么等平台企业,一些行业无底线“卷价格”、点名新能源车恶性降价。需要市场竞争。地方保护,这样的竞争注定难以为继,美团、对整治“内卷式”竞争十分关键。
快科技5月27日消息,《人民日报》发布时评文章,
文章指出,最终以两家企业宣布合并收场。阻碍产业高质量发展。导致双方最高每天亏损4000万元。