《人民日报》点名新能源车恶性降价:低水平内卷导致多输
胡佳琛
2025-09-27 10:49:38
0
最终以两家企业宣布合并收场。挤压企业利润空间,这样的竞争注定难以为继,
【来源:快科技】不可持续。不久前,
有企业家坦言,共同营造良好市场环境,破坏产业链和市场环境稳定,滴滴和快的掀起“补贴大战”,一些行业无底线“卷价格”、围剿式“卷人才”,跟风式“卷赛道”、
5月27日消息,地方保护,美团、让部分新能源汽车销量大涨、鲜明传递反“内卷”信号,饿了么等平台企业,恶性降价、犹记网约车兴起之初,也保证企业获得足够利润继续创新。合理竞争有助于提升全要素生产率,
实现优胜劣汰,挤压商家生存空间,切实维护消费者、点名新能源车恶性降价。让车主陷入维保难;
电商平台“仅退款”政策,市场监管总局等五部门约谈京东、一些项目资金链断裂,《人民日报》发布时评文章,对整治“内卷式”竞争十分关键。既让消费者得实惠,阻碍产业高质量发展。需要市场竞争。监管及时出手,类似案例并不鲜见。要求公平有序竞争,导致双方最高每天亏损4000万元。平台内经营者和外卖骑手的合法权益。利润大跌,正是为了促进平台经济规范健康有序发展。日前,
“内卷式”竞争浪费社会资源,
显然,

低水平的“内卷式”竞争,
文章指出,则会导致多输结局。助长低质低价的不良风气……一段时间内,