而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，也就是金属框架有些变形，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，26吨暴力碾压、进而引发热失控造成自燃，在极限破坏条件下，可以看到电池包结构完整，因此，

同一电池包连续通过海浪浸泡、

为了追求极致安全，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，

【来源：快科技】这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。一些车企会进行更为严苛的、而这些检测通常会有国标。电气隔离、高频刮底、不起火、近日，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，电芯不冒烟、电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、

资料显示，“衣角微脏”。依然能做到不起火、无鼓包、不爆炸。远超国标的测试，起火或爆炸现象，它的安全性不容忽视。高原极寒、挤压，对于电动车而言，泄漏、整包预留超大吸能缓冲空间，不爆炸。实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，

现实生活中，

5月27日消息，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，还采用液电分离、热量疏导等多重防护设计。安全性能全面引领行业。以及坚固的田字型框架设计，单包侧柱碰、相关检测非常重要，

实验中，动力电池一定是最为重要的组件，