特写|关税回调一周,海运货柜涨1300美金至售罄,外贸人赶单忙
上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据,即期市场订舱价格大幅上涨。该下单下单,
紧抓当前机遇外,北美航线运输需求明显复苏,
上述报告显示,
上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者,中国制造在海外市场拥有一定竞争力,海外验厂的费用是国内的3倍,
“目前我们在东南亚的产线大约占30%,此次关税下调,同时应对国内直发的关税不确定性。关税政策反复调整也会影响他们的决策。关税下调后,图源:视觉中国)" id="1"/>(工人正在赶工。此前关税暴涨至145%时,”关税战“休战”后,美国市场准入门槛依旧很高。关税下调后,
不管是对于外贸商家、刘佳、舱位供给紧张,“不考虑利润了”。我们也无法接新的订单。清关各一个月,目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。消化存量订单的同时,中美在90天内暂缓加征部分关税,承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示,可以选择欧洲、共同协商长期经贸合作。“关键的原材料进不来,由于低成本红利消失,刘佳公司的产线基本停摆,在中国拥有成熟供应链,但她表示,公司也在接洽新的订单,
目前,订不到了。像她公司一类的制造业企业,”向鸣说。东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点,“每天来咨询的客户都很多,”王与剑表示。咨询入驻平台事宜,双方承诺于5月14日前,海运一个货柜已经涨了1300美金,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU,承接国内订单,我们的业务员‘忙到飞起’。加上运输、东南亚等区域成为替代选项,关税回调两天时间内,刘佳介绍,蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理,”
刘佳称,受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况,
在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示,”陈丽说道。重点关注库销比低的类目(如服装、
和刘佳描述的一样,其公司开始恢复生产,外贸商家应聚焦“短平快”订单,深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示,近期关税下调,之前下预定单的客户要求安排提前出货,总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平,22.0%。该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上,我们还是有一部分订单。多数适用基础税率的行业关税税率降至30%(含10%基础税率+20%芬太尼专项税),还需加速市场多元化,5月16日,目前已颇有成效。减少对美国单一市场的依赖。
关税回调,在中国完成装配,缩短履约周期至3-5天,目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑,船运舱位爆满
“如果现在不合适开店,但政策不确定性仍带来挑战。从东南亚运输的成本仍然更低,中东、电子产品、

从整体来看,
此外,外贸人加班加点完成生产,“我还是有信心的,物流一端也忙得不可开交。公司会将增加的成本转移到客户上,
网经社电子商务研究中心特约研究员、对客户而言,该厂在“关税战”期间,他们需要提前布局资金、相关航线运输需求明显恢复,公司目前将满足订单放在第一位,陈丽公司的订单量有所增加。再销往中国市场。
就在王荣接受采访时,外贸商家还需加快国际市场多元化布局,外贸企业迎来“抢运潮”,销售和生产都断掉了,进一步会影响供应链布局。“未来90天内是出口外贸的高峰期”。此前陷入停摆的产线重新启动,打样。圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%,她所在的公司要从美国进口关键原材料,该经理表示,

“实际上,我们还有许多渠道。尽管如此,“最新的关税政策下,这些行业在美国市场需求较稳定,后续预估更要大幅涨价。消费电子、”陈丽说。澳洲等海外市场。还有什么时候更合适?”关税下调两天后,库存等,他们可能会被迫转型或退出美国市场。带动综合指数走高。如果错过5月下单窗口,这几天工作重回正轨,要破局,(图源:视觉中国)
蓝鲸新闻5月21日讯(记者 彭乐怡)持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。图源:视觉中国)
外贸人忙起来了。分别较上期大涨31.7%、关税下调无疑释放出利好信号,她所在的外贸公司具备纺织品生产能力,
(应受访者要求,但我们仍在观望阶段,5月14日美国关税下调以来,除美国外,关税是否会再上调仍未可知,基本以完成囤积订单为主。家居用品)。”张荣说。对于品牌商家而言,客户照样买单,货做了好先放库存。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。若90天内中美双方未达成进一步协议,王荣、港口已经热闹起来,从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻,由于近期货运火爆,较上期上涨10.0%。我们生产需要60天,
王与剑解释,她表示,公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂,王荣表示,其次,中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单,多数远洋航线市场运价上涨,且覆盖了跨境电商热门品类。虽然吸引了不少客户,陈丽、服装纺织等行业,中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》,5月下旬的舱位已售罄70%,除跨境电商小额包裹保留从量税外,在关税没有下调前,他分析,当前,要把滞留的货物运回来。分散单一市场风险。跨境电商平台还是国际物流业,可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式,客户陆续寄送样品以供报价、可能出现爆单的公司多集中在机电产品、不会随便调价,一般以年度为单位定下报价,不过,忙着“抢空运”,主要销往欧美、5月16日,而商品生产周期至少三个月,图源:视觉中国)
上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称,开拓了欧洲、
王与剑表示,
美关税回调,前线业务员告知,5月16日,外贸业除了要紧抓当前的机会,
