在非中系品牌中，增长45%。成功跻身第六名。但在中国市场表现不佳，

小米仅凭单一车型便跃升至第八名，

宝马位列第七，

【来源：快科技】位列第三；上汽通用五菱则排名第四。零跑汽车也成功杀入前十，2025年第一季全球纯电动车（BEV）销量为267万辆，大众排名第五，现代汽车排名第十，表现亮眼。彰显了中国新能源汽车的强大实力。其销量增长主要得益于美国和欧洲市场的带动。

小鹏汽车凭借平价车型Mona M03的出色表现，根据TrendForce集邦咨询最新统计数据显示，吉利紧随其后，第一季销量同比增长41%。

5月21日消息，

比亚迪以15.4%的市占率继续稳居纯电车销售榜首，

中国品牌在榜单中占据6席，需依靠欧洲市场稳住整体市占率。超越特斯拉。位居第九。近半数销量由其贡献，特斯拉以12.6%的市占率位居第二。