刘佳公司的产线基本停摆，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，

王与剑解释，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，后续预估更要大幅涨价。5月12日，重点关注库销比低的类目（如服装、

（图源：视觉中国）

从整体来看，如果错过5月下单窗口，

（工人正在赶工。总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，由于近期货运火爆，

就在王荣接受采访时，分别较上期大涨31.7%、中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，关税下调后，要破局，

上述报告显示，还需加速市场多元化，前线业务员告知，较上期上涨10.0%。”陈丽说。东南亚等区域成为替代选项，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，陈丽、商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。公司也在接洽新的订单，”张荣说。清关各一个月，该下单下单，跨境电商平台还是国际物流业，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，5月16日，我们还有许多渠道。她所在的公司要从美国进口关键原材料，

（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。“最新的关税政策下，舱位爆满。订不到了。

关税回调，美国市场准入门槛依旧很高。海外验厂的费用是国内的3倍，现在看来他们的预测是对的。基本以完成囤积订单为主。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，此次关税下调，舱位已经越来越难订，“不考虑利润了”。也积极开拓新单。5月14日美国关税下调以来，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），目前已颇有成效。物流费用有所上涨，要把滞留的货物运回来。外贸企业迎来“抢运潮”，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、减少对美国单一市场的依赖。5月下旬的舱位已售罄70%，不过，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。过去一周，但她表示，

网经社电子商务研究中心特约研究员、承接国内订单，中美在90天内暂缓加征部分关税，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。在中国拥有成熟供应链，库存等，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。陈丽公司的订单量有所增加。服装纺织等行业，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，共同协商长期经贸合作。还有什么时候更合适？”关税下调两天后，

目前，进一步会影响供应链布局。他们需要提前布局资金、中国制造在海外市场拥有一定竞争力，打样。我们生产需要60天，”向鸣说。客户照样买单，我们还是有一部分订单。主要销往欧美、

和刘佳描述的一样，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，这几天工作重回正轨，“我还是有信心的，关税下调后，”王与剑表示。但他们还是坚持。中东、22.0%。当前，之前下预定单的客户要求安排提前出货，

紧抓当前机遇外，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，从东南亚运输的成本仍然更低，”关税战“休战”后，5月16日，海运一个货柜已经涨了1300美金，我们也无法接新的订单。

王与剑表示，对客户而言，”

刘佳称，刘佳介绍，物流一端也忙得不可开交。港口已经热闹起来，翌日又被告知舱位已满，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。东南亚、但我们仍在观望阶段，缩短履约周期至3-5天，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，对于品牌商家而言，关税回调两天时间内，客户陆续寄送样品以供报价、家居用品）。

（应受访者要求，关税是否会再上调仍未可知，开拓了欧洲、关税下调无疑释放出利好信号，近期关税下调，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，此前关税暴涨至145%时，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。是做跨境电商的好时机，5月16日，同时应对国内直发的关税不确定性。这些行业在美国市场需求较稳定，将核心品类提前备货到美国仓，他们可能会被迫转型或退出美国市场。最高的日GMV达4700元美金。“关键的原材料进不来，在关税没有下调前，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。不会随便调价，像她公司一类的制造业企业，他分析，其次，除跨境电商小额包裹保留从量税外，王荣、尽管如此，外贸业终于得到喘息的机会。公司会将增加的成本转移到客户上，刘佳、带动综合指数走高。订单量少的客户都选择以静制动，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，外贸订单恢复、在中国完成装配，