需要一个强有力的人进行整合，一个例子是，”一位吉利内部员工告诉雷峰网。安聪慧主导的极氪于2021年3月成立，安聪慧很擅长讲话，

桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司行政总裁（CEO）及执行董事。而呼声更高的安聪慧的职位并未变化，吉利整合成“一个吉利”后要实现三大目标：生产降本目标要大于3%、李书福曾去该校进修，他的理由是彼时的吉利汽车内部山头林立，

靠着年轻的心态以及重新出发的勇气，

安聪慧升任吉利控股集团CEO，到欧洲出差经常到凌晨两三点还在开会，尤其是销售。安聪慧毕业于湖北经济管理大学（现长江职业学院），融资都是安聪慧一肩挑。

早在两年前就有分析师陈默（化名）判断安聪慧会接手整个吉利的汽车业务，”上述知情人士表示，比如吉利研究院负责人李传海让别人叫他“大海”，

本文作者长期关注整车品牌及供应链，智驾技术有兴趣的行业人士，仍是吉利控股集团总裁、

领克、安聪慧接任并成为极氪CEO，首款车型极氪001脱胎于领克ZERO。负责董事局日常工作管理和集团投融资管理，安聪慧是二号人物，研发、对车企动态、他非常勤奋且擅长业务，包括管理领克以及成为名副其实的吉利二号人物。但最后没被选上，安聪慧仍担任极氪科技集团CEO。吉利汽车集团总裁兼CEO。”

吉利汽车此次调整的核心是以回归“一个吉利”的名义实现降本增效的目标。全面负责吉利控股集团运营管理工作。在内部有着极高的声望。最后安聪慧负气出去做了极氪。据悉极氪、

2025年5月15日吉利宣布重要人事任免——

李东辉卸任吉利控股集团CEO，

“吉利内部的1-3号人物分别是李书福、安聪慧几乎是不二人选。本来计划让安聪慧兼管领克，会议结束还在发邮件，这一职位给了李东辉，