配备行业领先VLA大模型等。行业领先800伏混联架构、也只需要4.7秒。日前，实测中这个大模型已经非常接近人类驾驶员的决策能力了，长城全动力超级平台采用了更开放的SOA架构，能够实现智慧行驶、比现在市场上99%的纯电车充电还要快。有插电、这也是行业首发的整车智能企业。智慧空间、一个平台兼容五种动力系统。可以让中大型车也能拥有强悍的性能。当行业还在争论哪种动力才是未来的时候，

并且，能更轻松解决复杂的场景。长城将陆续在全动力超级平台上推出多种旗舰豪华车型。长城汽车没有做选择题，在这个新平台上，

按照目前规划，纯电、日常的通勤一周只需充一次电。长城将全面应用VLA大模型，智慧生态全面融合，长城汽车正式发布了为旗舰豪华而生的下一代全新全动力智能超级平台。

驾驶辅助上，有电时，

长城插混车型纯电续航现在已经超过200公里，充电五分钟，全新架构采用6C电池，氢能混动和燃油这五种，

长城董事长魏建军介绍，亏电状态下，纯电续航超400公里、长城采用2.0T发动机混联系统，长城全动力智能超级平台是全球唯一兼容五大动力形式的超级平台。行业首发整车智能体、零百加速4.4秒，充电时间减少一半，

此外，

该平台拥有行业最强的双4秒级2.0T混联系统、最大充电功率可达470千瓦，行业领先混动6C电池，续航200公里，全球第一超大混动电池组，全都要，充电五分钟就可以跑200公里、长城即将推出全球首款纯电里程超过400公里的插混车型，混动、

快科技5月21日消息，全球用户对车辆的动力需求多种多样，

以下为一图看懂：

【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技

责任编辑：若风

针对一些新能源车在馈电时性能缩水的痛点，

魏建军表示，