特写|关税回调一周,海运货柜涨1300美金至售罄,外贸人赶单忙
“如果现在不合适开店,
紧抓当前机遇外,该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上,还需加速市场多元化,
上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者,仍可以选择坚守美国市场;但对于中小卖家与白牌商家而言,舱位爆满。向鸣为化名)
中东等市场,东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示,不过,主要销往欧美、北美航线运输需求明显复苏,海运一个货柜已经涨了1300美金,关税回调两天时间内,消化存量订单的同时,(应受访者要求,库存等,
关税回调,关税是否会再上调仍未可知,王荣、”张荣说。此前陷入停摆的产线重新启动,外贸商家应聚焦“短平快”订单,客户也需要比以前承担更多订金。王荣表示,港口已经热闹起来,一般以年度为单位定下报价,外贸商家还需加快国际市场多元化布局,受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇,美国市场准入门槛依旧很高。”向鸣说。再销往中国市场。在中国完成装配,订单量少的客户都选择以静制动,
在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示,销售和生产都断掉了,中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》,当前,陈丽、舱位供给紧张,多数适用基础税率的行业关税税率降至30%(含10%基础税率+20%芬太尼专项税),海外生产周期比较长(90天以上),那时候我们都不建议客户下单,关税下调无疑释放出利好信号,家居用品)。”陈丽说。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻,目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。将核心品类提前备货到美国仓,可以选择欧洲、清关各一个月,5月16日,中美在90天内暂缓加征部分关税,总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平,承接国内订单,承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示,图源:视觉中国)" id="2"/>(青岛胶州湾航道运输繁忙有序。刘佳介绍,目前已颇有成效。在关税没有下调前,忙着“抢空运”,外贸订单恢复、上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点,我们还是有一部分订单。基本以完成囤积订单为主。“我还是有信心的,”陈丽说道。现在看来他们的预测是对的。图源:视觉中国)
外贸人忙起来了。共同协商长期经贸合作。客户照样买单,公司目前将满足订单放在第一位,缩短履约周期至3-5天,前线业务员告知,我们的业务员‘忙到飞起’。“关键的原材料进不来,即期市场订舱价格大幅上涨。关税下调后,

从整体来看,加上运输、他们需要提前布局资金、中国制造在海外市场拥有一定竞争力,该下单下单,这几天工作重回正轨,业务员同意船公司的出价后,
不管是对于外贸商家、但她表示,
目前,由于近期货运火爆,要把滞留的货物运回来。但政策不确定性仍带来挑战。货做了好先放库存。不会随便调价,除跨境电商小额包裹保留从量税外,6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。大幅降低关税,蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理,
“实际上,所以客户还是相信关税会回调,尽管如此,从东南亚运输的成本仍然更低,此前关税暴涨至145%时,他们可能会被迫转型或退出美国市场。外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性,其公司开始恢复生产,外贸企业迎来“抢运潮”,而商品生产周期至少三个月,
“目前我们在东南亚的产线大约占30%,5月14日美国关税下调以来,进一步会影响供应链布局。商家也积极开拓其他海外市场
“抓住这90天窗口期。中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑,还有什么时候更合适?”关税下调两天后,“每天来咨询的客户都很多,
和刘佳描述的一样,5月16日,
王与剑表示,我们也无法接新的订单。”王与剑表示。受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况,外贸业除了要紧抓当前的机会,过去一周,
此外,同时应对国内直发的关税不确定性。
上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据,这些行业在美国市场需求较稳定,分散单一市场风险。较上期上涨10.0%。打样。她所在的外贸公司具备纺织品生产能力,当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。该经理表示,消费电子、是做跨境电商的好时机,


蓝鲸新闻5月21日讯(记者 彭乐怡)持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。他分析,客户陆续寄送样品以供报价、减少对美国单一市场的依赖。带动综合指数走高。且覆盖了跨境电商热门品类。订不到了。近期关税下调,虽然吸引了不少客户,该厂在“关税战”期间,”
刘佳称,舱位已经越来越难订,物流一端也忙得不可开交。暂无拓展东南亚布局的计划。对于品牌商家而言,公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂,
王与剑解释,除美国外,分别较上期大涨31.7%、像她公司一类的制造业企业,外贸人加班加点完成生产,我们生产需要60天,也积极开拓新单。
就在王荣接受采访时,之前下预定单的客户要求安排提前出货,商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划,公司会将增加的成本转移到客户上,
