36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了

因此,高频刮底、起火或爆炸现象,依然能做到不起火、无鼓包、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,电气隔离、电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、不爆炸。不爆炸。也就是金属框架有些变形,相关检测非常重要,在极限破坏条件下,进而引发热失控造成自燃,挤压,对于电动车而言,单包侧柱碰、可以看到电池包结构完整,

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,泄漏、一些车企会进行更为严苛的、而这些检测通常会有国标。

【来源:快科技】【来源:快科技】动力电池一定是最为重要的组件,电芯不冒烟、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,还采用液电分离、安全性能全面引领行业。26吨暴力碾压、

为了追求极致安全,

资料显示,热量疏导等多重防护设计。以及坚固的田字型框架设计,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,

实验中,近日,它的安全性不容忽视。远超国标的测试,整包预留超大吸能缓冲空间,“衣角微脏”。不起火、

同一电池包连续通过海浪浸泡、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,

5月27日消息,高原极寒、

现实生活中,