是成渝中线高铁全线开挖断面之最，为单洞双线结构，设计时速350公里。成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。也是项目建设的重难点控制性工程。其最大开挖面积达184.26平方米，正线全长292公里，

棕树坡隧道位于四川省乐至县境内，

◎ 科技日报记者 何亮

记者从国铁成都局获悉，6月4日，